Welke etiketten, kenmerken en markeringen moeten op colli en voertuigen bij ADR-vervoer staan?
Kort antwoord
Bij ADR-vervoer moeten colli meestal zijn voorzien van de juiste UN-markering, vervoersnaam waar vereist, gevaarsetiketten en eventuele aanvullende kenmerken. Voertuigen of transporteenheden hebben afhankelijk van de lading oranje borden en soms grote etiketten nodig. Welke tekens precies nodig zijn, hangt af van UN-nummer, ADR-klasse, verpakking, hoeveelheid en vervoersvorm.
Praktische consequentie voor de gebruiker
Leg in de verzendcontrole vast: UN-nummer, proper shipping name/vervoersnaam, ADR-klasse, verpakkingsgroep, type verpakking, aantal colli, etiketten/markeringen op colli, oranje borden/grote etiketten op voertuig of container, en eventuele vrijstelling.
- Controleer per zending minimaal
- **UN-nummer en juiste vervoersnaam**: bepaal eerst de ADR-indeling van de stof of het voorwerp.
- **ADR-klasse en eventuele bijkomende gevaren**: deze bepalen welke gevaarsetiketten op het collo moeten staan.
- **Verpakkingsgroep en verpakkingstype**: dit kan invloed hebben op markeringen en toegelaten verpakking.
- **Colli**: controleer of elk collo de vereiste kenmerking en gevaarsetiketten heeft en dat oude of niet-relevante etiketten zijn verwijderd of afgedekt.
- **Oververpakkingen**: controleer of etiketten en kenmerken zichtbaar blijven; zo niet, dan moeten ze op de oververpakking worden herhaald.
- **Voertuig of transporteenheid**: controleer of oranje borden nodig zijn aan voor- en achterzijde.
- **Grote etiketten op voertuigen/containers/tanks**: vooral relevant bij tanks, bulk, containers en in bepaalde gevallen bij colli van klasse 1 of klasse 7.
- **Multimodaal vervoer**: bij een keten met zee- of luchtvervoer kunnen IMDG- of ICAO-kenmerken en etiketten onder voorwaarden worden geaccepteerd.
Toelichting
Volgens ADR moeten de kenmerken en etiketten op colli aansluiten bij de gevaarlijke goederen die worden vervoerd. Etiketten die niet op de inhoud slaan, moeten worden verwijderd of afgedekt. Voor radioactieve stoffen gelden aanvullende gegevens op het etiket, zoals inhoud en activiteit, maar die details zijn alleen relevant als klasse 7 wordt vervoerd.
Voor voertuigen, containers, bulkcontainers, tankcontainers, transporttanks, MEGC’s en MEMU’s beschrijft ADR wanneer **grote etiketten** moeten worden aangebracht. Die grote etiketten moeten overeenkomen met de etiketten die voor de gevaarlijke goederen in tabel A zijn voorgeschreven en moeten tijdens de hele reis zichtbaar en duurzaam blijven.
Voor transporteenheden met gevaarlijke goederen geldt als hoofdregel dat zij twee rechthoekige **oranje borden** moeten voeren: één aan de voorzijde en één aan de achterzijde. Deze moeten verticaal zijn bevestigd, loodrecht op de lengteas staan en duidelijk zichtbaar zijn.
Bij voertuigen die alleen colli vervoeren, zijn grote etiketten niet altijd vereist. ADR noemt specifieke situaties waarin dat wel moet, zoals bij vervoer van colli met stoffen of voorwerpen van klasse 1, met uitzondering van subklasse 1.4 compatibiliteitsgroep S, en bij bepaalde colli met radioactieve stoffen van klasse 7.
Bij vervoer in een transportketen met zee- of luchtvervoer kan ADR onder voorwaarden toestaan dat colli, containers of tanks zijn gemarkeerd en geëtiketteerd volgens de IMDG-code of de ICAO Technical Instructions. Voor de wegtransporteenheid zelf blijft in zo’n situatie in elk geval de ADR-eis voor oranje borden relevant.
Modaliteits- of scope-opmerking
Dit antwoord gaat over **ADR-vervoer over de weg**. Bij luchtvervoer gelden de ICAO Technical Instructions en bij zeevervoer de IMDG-code; bij multimodaal vervoer moet per deeltraject worden gecontroleerd welke markeringen, etiketten en documenten vereist zijn.
Citaat
"Alle etiketten die geen betrekking hebben op de inhoud, moeten zijn verwijderd of afgedekt." "Transporteenheden die gevaarlijke goederen vervoeren, moeten zijn voorzien van twee rechthoekige, oranje borden" "De grote etiketten moeten weersbestendig zijn en een duurzame kenmerking garanderen tijdens de gehele reis."